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一、陆路防撞装置主要有：
  1、复合材料块式防撞装置

  复合块式防撞装置由多个模块组装而成，每个模块通过连接装置固定在桥墩上。 该模块是一种由复合材料板材和耗能填充芯材组成的新型耗能结构。 在使用过程中，通过材料之间的挤压变形来实现能量消耗，降低车辆的碰撞力，达到保护码头的功能。 该防撞装置具有重量轻、易成型、成本低等优点。

  2、复合箱式防撞装置

  复合箱式防撞装置的耗能材料与复合块式防撞装置相同，但结构不同。 该类防撞装置主要适用于导向作用明显的横线桥梁，尤其是正面防撞效果明显。

  3、码头附加柔性防撞装置

  墩柱式柔性防撞装置主要由阻尼元件、缓冲垫、内外加劲梁和防护围壳组成。 当车辆发生碰撞时，通过沿圆周方向布置的阻尼元件的变形，延迟碰撞时间，吸收和消耗车辆的冲击能量，降低车辆的冲击力。

  该防撞装置具有结构强度高、360度保护、模块化设计、维护更换方便等优点。 适用于各种陆桥桥墩的安全防护。

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